Die Emissionen von Kohlenmonoxid, Stickoxiden und Kohlendioxid sanken zum Teil zwischen gut 60% und über 80%.
Dabei sagen CO2-Grenzwerte noch nichts über die tatsächlichen absoluten CO2-Emissionen
eines Autos aus, wie die Bank zu Recht feststellt. Bei E-Autos spielt
etwa der Strommix für die Energieerzeugung eine wichtige Rolle.
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